Material / Assembly:
AISI 316L + AISI 304 Edelstahl; GTAW-SchweißkonstruktionProcess / Inspection:
Profilschneiden + CNC-Bearbeitung + Bohren + Vorrichtungsschweißen; Maß- und SchweißnahtprüfungJG stellt die herKundenspezifisches Rollenpositionssensorgetriebe aus Edelstahlals Präzisionsschweißkonstruktion aus rostfreiem Stahl für industrielle Geräte zur Erfassung der Rollenposition und zur Bewegungssteuerung. Zeichnung 577272 Revision C kombiniert ein profiliertes Sensorzahnrad, zwei Schutzzahnradplatten, ein bearbeitetes Rohr, einen Sensorschweißkern, einen flexiblen Stab und einen Präzisionsstabkopf. Eine genaue Positionierung der Vorrichtung und kontrolliertes Schweißen sind unerlässlich, da die fertige Baugruppe nach dem GTAW-Schweißen die Zahnradausrichtung, den Wellenwinkel und den Plattenabstand beibehalten muss.
Das kundenspezifische Edelstahl-Rollenpositionssensorgetriebe verwendet AISI 316L-Edelstahl für die Hauptgetriebeplatte, den Sensorschweißkern, die Stange, den flexiblen Stangenkopf und die Getriebeschutzvorrichtungen. Das bearbeitete Rohr besteht aus Edelstahl AISI 304. Die Mischkomponentenbaugruppe sorgt für Korrosionsbeständigkeit, strukturelle Festigkeit und stabile Leistung in industriellen Umgebungen. Die Zeichnung sieht eine rohe Edelstahloberfläche ohne zusätzliche Beschichtung vor.
| Montage | 577272 Rev C – Schweißkonstruktion, Spulenpositionssensor-Zahnrad |
|---|---|
| Hauptgetriebeplatte | 573675 Rev A – Edelstahl AISI 316L |
| Bearbeitetes Rohr | 574296 Rev B – Edelstahl AISI 304 |
| Sensorschweißkern | 573878 Rev A – Edelstahl AISI 316L |
| Stange | 577274 Rev A – Edelstahl AISI 316L |
| Flex-Stangenkopf | 577275 Rev A – Edelstahl AISI 316L |
| Getriebeschutzplatten | 574299 Rev A – Edelstahl AISI 316L, zweiteilig |
Das kreisförmige Profil des kundenspezifischen Rollenpositionssensorgetriebes aus Edelstahl enthält eng beieinander liegende externe Sensorzähne, die auf beiden Seiten durch Schutzplatten geschützt sind. Eine konsistente Zahngeometrie und kontrollierte Konzentrizität unterstützen eine wiederholbare Sensorausgabe. Die Schutzplatten werden durch spezielle Ausrichtungslöcher für die Vorrichtung positioniert, sodass die Schutzflächen relativ zum Zahnrad korrekt positioniert bleiben.
Die Zeichnung sieht das Gas-Wolfram-Lichtbogenschweißen an der zentralen Wellenverbindung, dem Stabkopf und sechs festgelegten Plattenpositionen vor. Die Schweißhitze kann dünne Edelstahlplatten aus der Ausrichtung ziehen oder den Wellenwinkel verändern. JG verwendet starre Vorrichtungen, ausgewogene Schweißreihenfolge, kontrollierte Wärmezufuhr und Zwischenprüfungen, um die erforderliche Geometrie des kundenspezifischen Rollenpositionssensorgetriebes aus Edelstahl aufrechtzuerhalten.
Das bearbeitete Rohr muss mit einem Winkelbereich von 89,5 bis 90,5 Grad nahezu senkrecht zur Zahnradfläche bleiben. Die Zeichnung steuert auch die Breite der Getriebebaugruppe, den Rohrüberstand und die Gesamtreichweite des Stangenkopfes. Diese Beziehungen werden nach dem Schweißen überprüft, da das fertige Sensorgetriebe aus Edelstahl korrekt installiert werden muss und die Rollenposition ohne Blockierung oder Fehlausrichtung übertragen muss.
| Produkt | Kundenspezifisches Rollenpositionssensorgetriebe aus Edelstahl |
|---|---|
| Montagezeichnung | 577272 Revision C |
| Materialien | Edelstahl AISI 316L und AISI 304 |
| Gesamtdurchmesser des Zahnrads | 7,75 +/-0,03 Zoll |
| Breite der Getriebebaugruppe | 0,63 +/-0,04 Zoll |
| Röhrenprojektion | 3,75 +/-0,03 Zoll |
| Gesamtreichweite des Stabkopfes | 5,13 +/-0,06 Zoll |
| Rohrwinkel | 89,5–90,5 Grad zur Zahnradfläche |
| Schweißen | GTAW-Edelstahlschweißen |
| Oberflächenbeschaffenheit | Roher Edelstahl |
| Inspektion | Maß-, Winkel-, Ausrichtungs- und visuelle Schweißnahtprüfung |
Das AISI 304-Rohr ist aus Rohren mit einem Außendurchmesser von 3/4 Zoll gefertigt und verfügt über eine kontrollierte Wanddurchgangsbohrung. Der AISI 316L-Schweißkern und der flexible Stabkopf erfordern präzise Bohrlöcher, Abflachungen und Endgeometrien. Der schlanke 316L-Stab wird vor der Endmontage auf eine kontrollierte Länge zugeschnitten. Jedes Bauteil wird entgratet und gereinigt, bevor es in die Schweißvorrichtung gelangt.
Die Qualitätskontrolle für das kundenspezifische Edelstahl-Spulenpositionssensorgetriebe konzentriert sich auf die fertige Schweißkonstruktion und nicht nur auf einzelne Komponentenabmessungen. Die Inspektionen umfassen das Zahnradprofil, die Ausrichtung der Schutzplatte, die Position der Befestigungslöcher, den axialen Abstand, den Rohrüberstand, den Wellenwinkel, die Position des Stangenkopfs und das Aussehen der Schweißnähte. Materialzertifikate und Maßkontrollberichte sind entsprechend den OEM-Kundenanforderungen verfügbar.
JG liefert das kundenspezifische Edelstahl-Spulenpositionssensorgetriebe von der Komponentenproduktion bis zur fertigen Montage. Unser Fertigungsumfang umfasst Profilschneiden, CNC-Bearbeitung, Präzisionsbohren, spezielle Vorrichtungen, GTAW-Schweißen, Maßprüfung und Endreinigung. Dieser integrierte Prozess hilft OEM-Kunden, die Ausrichtung zu kontrollieren, das Montagerisiko zu reduzieren und ein wiederholbares, einbaufertiges Edelstahl-Sensorgetriebe zu erhalten.